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阀门日常保养

1、阀门存放环境需注意，应存放在干燥通风的室内，且堵塞通路两端。2、阀门应定期检查，并清除其上的污物，涂抹涂防锈油在其表面。3、安装应用后的阀门，应对其进行定期检修，以-其正常工作。其中-处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。4、应查看阀门密封面是否磨损，并根据情况进行维修或更换。5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等，并进行-的更换。6、应对阀门的密封性能进行试验，-其性能。7、运行中的阀门应完好，法兰和支架上的螺栓齐全，螺纹无损，没有松动现象。8、如手轮丢失，应及时配齐，而不能够用活扳手代替。9、填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。10、如果阀门使用环境较为-，易受雨雪、灰尘、风沙等污物沾染，则应该为阀杆安装保护罩。11、阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰，阀门的铅封、盖帽。12、保温夹套应无凹陷、裂纹。13、运行中的阀门，避免对其敲打，或者支撑重物等。

阀门型号编制前言阀门型号通常应表示出阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、密封面材料、阀体材料和公称压力等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、销售提供了方便。直行程调节阀门它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。当今阀门的类型和材料越来越多，阀门的型号编制也愈来愈复杂。中国虽有阀门型号编制的统一标准，但愈来愈不能适应阀门工业发展的需要。凡不能采用标准编号的新型阀门，各制造厂可按自己的需要编制型号。

高压阀门维护的小知识：

1、使用维护的目的，在于延长阀门寿命和-启闭-。

2、阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二-钼或石墨粉，起润滑作用

3、不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

4、室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。

5、如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。

6、要经常保持阀门的清洁。

7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合-性，乃至不能开动。

8、不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。

为什么直行程调节阀阀杆较细？

     直行程调节阀门它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。3、阀门吊装时，绳索应绑在阀体与阀盖的法兰连接处，且勿拴在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，ｚｕｉ好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用-的石墨填料，阀杆刚度好，填料-，其摩擦力矩反而小、回差小。